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安徽科帝新能源科技有限公司
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建设要求作为电网配用电侧的电动汽车充电桩栓,其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展,网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构,因此,电动汽车充电桩栓通信方式的选择应考虑如下问题:1通信的-性——通信系统要长期经受-环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验,并保持通信的畅通。2建设费用——在满足-性的前提下,综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。3双向通信——不仅能实现信息量的上传,还要实现控制量的下达。
交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些,导线要稍微粗一些。直流充电和交流充电的区别在于时间上面的不同,其次充电的电流电压不同,交流充电俗称“慢充”对于车辆来说,充满电的情况需要6到8个小时左右的时间,其次两者之间的不同在充电桩上面也是不同的,今后电动汽车的规模进一步增大,如果多台直流大功率桩同时充电,对电网的压力就会增大,这也是要考虑的问题。
直流充电俗称就是我们所指得“快充”,需要有着的充电桩,充电的电压达到380v左右的三相交流电,为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。可以对充电进行控制,包括充电时间,充电量以及开机停机和保护等措施。直流充电桩直接通过充电桩的方式充电相对应的电,由于车载充电机的功率并不大,所以不能实现快速充电。
交流充电桩和直流充电桩本质上都是给电动汽车充电的,区别就是一个属于快充,一个属于慢充,交流充电桩充满电需要7-10个小时,直流充电桩充满电仅仅需要40分钟,交流充电桩受限于车载充电机功率,一般功率小,3。3和7kw的居多。一台汽车充电桩投资成本需要几万元,一个车场下来需要投资几十万。现在汽车充电桩是-,停车场的使用率,。